11月6日，云九资本投资企业、全球领先的自动驾驶科技公司「文远知行WeRide」（HKEX: 0800，Nasdaq: WRD）正式在香港交易所挂牌上市，股票代码0800.HK。继在纳斯达克上市成为全球Robotaxi第一股后，文远知行成为港股Robotaxi第一股，也是全球首家在“美股+港股”双重主要上市的自动驾驶科技企业。
本次港股上市，公司全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，触发回拨机制后公开发售股份为1765万股，国际配售股份7060万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元。
文远知行创始人兼CEO韩旭博士已于10月28日正式签署自愿锁定协议，承诺未来三年内不减持其持有的公司股份，充分展现了创始人及管理层致力于公司长期稳健发展的坚定决心，以及对公司未来价值释放的强大信心。
全球唯一获七国牌照，构建顶级生态圈
此次成功登陆港股，不仅为文远知行的全球化战略注入了更强劲的资本动力，也凸显了国际资本市场对公司技术路径、商业模式及长期价值的高度认可。
基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台，文远知行围绕智慧出行、智慧货运和智慧环卫三大应用场景，布局自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、自动驾驶环卫车Robosweeper、无人物流车Robovan及组合辅助驾驶解决方案ADAS五大产品矩阵。同时，借助全栈自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS，文远知行大幅降低了路测成本与安全风险，实现了全球领先的产品迭代效率、市场拓展速度和商业部署广度。
目前，文远知行是全球唯一旗下产品获得中国、阿联酋、新加坡、法国、沙特、比利时、美国七国自动驾驶牌照的科技公司，L4级别自动驾驶车队规模超过1,500辆，其中Robotaxi超过700辆，与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队。公司计划在2030年前部署数万台Robotaxi。
产业协同方面，公司持续获得全球顶级产业资本与生态伙伴的青睐，已构建起涵盖Uber、英伟达、博世、Grab、雷诺日产等顶尖企业的战略生态圈，并成为唯一获得出行巨头Uber与Grab共同承诺投资的自动驾驶科技公司，展现出不可替代的战略价值与龙头地位。
文远知行在L4级自动驾驶全球商业化上取得了多项关键进展。在中国，文远知行Robotaxi已在广州、北京两地实现纯无人商业运营，并在机场、火车站等交通枢纽开通了24小时全天候自动驾驶服务。在中东、新加坡等核心市场，文远知行较同行保持至少一年半以上的先发优势；在法国、瑞士、比利时等欧洲国家，文远知行是唯一实现L4车队商业部署的自动驾驶公司。
在ADAS领域，文远知行与博世合作研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案已顺利达成SOP，将于2025年内完成量产。这一系列进展，充分展现了文远知行技术方案和商业模式的全球适用性与国际竞争力。
“上市敲钟”成为“全球化引擎”
2024年10月25日，文远知行在纳斯达克证券交易所挂牌上市，成为全球通用自动驾驶第一股，也是全球Robotaxi第一股。短短一年时间，文远知行把“上市敲钟”变为“全球化引擎”，于国内外多地规模化落地多项业务，节奏之快，令行业瞩目：
2024年12月，文远知行和Uber在阿联酋首都阿布扎比落地中东最大商业运营Robotaxi车队 ；今年4月，宣布将在迪拜推出Robotaxi服务，计划于2025年底上线，2026年实现全无人化运营；5月，文远知行宣布在阿布扎比开启纯无人驾驶Robotaxi试运营，打造中东地区第一支纯无人Robotaxi车队。与此同时，文远知行还获得了Uber 1亿美元追加股权投资——这是Uber在自动驾驶领域的最大投资。
7月，文远知行在沙特首都利雅得正式启动沙特首个Robotaxi试运营服务，这也是目前沙特国内唯一一个Robotaxi试运营服务。
9月，文远知行旗下自动驾驶小巴Robobus正式获得比利时首个联邦L4级自动驾驶测试牌照。至此，文远知行成为全球唯一一家旗下产品同时拥有7国自动驾驶牌照的科技公司。
凭借7个国家的自动驾驶牌照储备、覆盖11国30城的全球化布局，以及与Uber、当地政府构建的”技术+平台+政策”合作体系，文远知行已成为海外市场最具竞争力的中国玩家。
放眼国内，文远知行的步伐亦在加快：今年2月，文远知行新一代量产Robotaxi 「GXR」正式获准在北京开展“车内无人”自动驾驶出行收费服务（Robotaxi），服务范围囊括北京经开区核心区域，包括市内高铁站等重要站点。这是继2024年12月在阿布扎比上线Uber平台后，首次在国内投入大规模纯无人商业应用。
文远知行还在全球近10座城市提供Robotaxi常态化出行服务，除了北京和阿布扎比，还包括广州、北京、南京、鄂尔多斯、苏州及苏黎世等。
作为文远知行C轮融资的重要投资方，云九资本见证了自动驾驶领域的“文远速度”——技术从蓝图照进现实的全过程。我们也深刻体会到，中国自动驾驶企业在全球产业链中由追赶者变为规模输出者的跨越。未来，我们将继续关注自动驾驶及其上下游产业，从车规级芯片、激光雷达到边缘计算等，助力更多科技公司跻身自动驾驶时代的基础设施之列。